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Description du produit :
Première mondiale, utilisant une technologie en instance de brevet, le Triple-R 1000 Elite avec assistant intelligent de feux de croisement redéfinit les performances et la fonctionnalité des feux de route auxiliaires à LED. L'association des dernières LED haute performance offre un faisceau lumineux parfaitement réglé, optimisé pour un usage routier, tout simplement inégalé compte tenu de la taille du feu. De plus, grâce à l'intégration de quatre capteurs photoélectriques au feu de route, lorsque les feux de route sont éteints, la transition entre les feux de route est considérablement améliorée, car le feu maintient un niveau d'éclairage plus élevé dans les zones où aucun véhicule ni obstacle n'est détecté.
Doté de 26 LED, chaque phare produit une incroyable luminosité de 11 068 lumens bruts, offrant un éclairage exceptionnel à distance (1 lux à 681 m) et une répartition de la lumière de 44 degrés à gauche et à droite pour une conduite nocturne des plus sûres et relaxantes. Lorsque le mode d'assistance intelligente aux feux de croisement est activé, lors de la transition entre les feux de route et les feux de route, l'optique centrale (qui fournit l'éclairage de distance) est désactivée lorsque les feux de route standard sont éteints. Une visibilité optimale à courte et moyenne portée est maintenue, le phare surveillant la circulation venant en sens inverse. Au moment opportun, l'éclairage supplémentaire de chaque côté de la route est désactivé pour éviter de gêner les véhicules venant en sens inverse. Une fois le véhicule passé (et après un court délai), le feu revient automatiquement en mode d'assistance aux feux de croisement (en supposant qu'aucun véhicule ou obstacle supplémentaire ne soit détecté ultérieurement devant), ou revient à fonctionner comme un feu de route s'il est activé (manuellement ou s'il fait partie de la fonction de phares automatiques d'un véhicule).
Première mondiale, utilisant une technologie en instance de brevet, le Triple-R 1000 Elite avec assistant intelligent de feux de croisement redéfinit les performances et la fonctionnalité des feux de route auxiliaires à LED. L'association des dernières LED haute performance offre un faisceau lumineux parfaitement réglé, optimisé pour un usage routier, tout simplement inégalé compte tenu de la taille du feu. De plus, grâce à l'intégration de quatre capteurs photoélectriques au feu de route, lorsque les feux de route sont éteints, la transition entre les feux de route est considérablement améliorée, car le feu maintient un niveau d'éclairage plus élevé dans les zones où aucun véhicule ni obstacle n'est détecté.
Doté de 26 LED, chaque phare produit une incroyable luminosité de 11 068 lumens bruts, offrant un éclairage exceptionnel à distance (1 lux à 681 m) et une répartition de la lumière de 44 degrés à gauche et à droite pour une conduite nocturne des plus sûres et relaxantes. Lorsque le mode d'assistance intelligente aux feux de croisement est activé, lors de la transition entre les feux de route et les feux de route, l'optique centrale (qui fournit l'éclairage de distance) est désactivée lorsque les feux de route standard sont éteints. Une visibilité optimale à courte et moyenne portée est maintenue, le phare surveillant la circulation venant en sens inverse. Au moment opportun, l'éclairage supplémentaire de chaque côté de la route est désactivé pour éviter de gêner les véhicules venant en sens inverse. Une fois le véhicule passé (et après un court délai), le feu revient automatiquement en mode d'assistance aux feux de croisement (en supposant qu'aucun véhicule ou obstacle supplémentaire ne soit détecté ultérieurement devant), ou revient à fonctionner comme un feu de route s'il est activé (manuellement ou s'il fait partie de la fonction de phares automatiques d'un véhicule).
