- Defender Classic 1990 – 2016
-
Snel verzondenOp voorraad: verwerkt binnen 1-2 werkdagen. EU-levering in 3-7 werkdagen.
-
Getest en bewezenOntwikkeld en getest op het terrein door het ORD-team.
-
Montage in onze werkplaatsBreng je voertuig binnen, wij monteren de onderdelen.
Beschrijving
Stuurbekrachtigingsreservoir van aluminium met interne afscherming.
Geschikt voor alle Land Rover modellen die standaard zijn uitgerust met een kunststof ZF-oliereservoir.
Levenslange garantie!
Ontworpen ter vervanging van het plastic ZF-reservoir, dat gevoelig is voor scheuren en waarbij damp lekt via de ademende dop, waarin zich vervolgens vuil verzamelt en het risico bestaat dat er water binnendringt.
Dankzij ons ontwerp met externe ontluchtingsopeningen is er geen rommel meer onder de motorkap en kunnen we de openingen met hoge as-/versnellingsbakontluchters aanbrengen om binnendringen van water te voorkomen.
Gemaakt van lasergesneden, corrosiebestendig aluminium en volledig met de hand TIG-gelast in eigen huis.
CNC-gekartelde dop met AlliSport-branding.
110 mm hoog (155 mm hoogte inclusief dop)
90 mm diameter
12 mm en 16 mm aanvoer- en retourleidingen met CNC-gefreesde stutten voor buisveiligheid
of -6 & -8 AN schroefdraadfittingen
Specificaties
| Merk | Allisport |
|---|---|
| Art.nr. | AS62 |
| Gewicht | 0.5 kg |
| Compatibel met | Defender Classic 1990 – 2016 |
Verzending & levering
Op voorraad: verwerkt binnen 1-2 werkdagen, levering in de EU in 3-7 werkdagen. Niet op voorraad: levering binnen 14-21 werkdagen; we brengen je vooraf op de hoogte. Buiten de EU leveren we met DHL Express.
