Stuurbekrachtigingsreservoir met hoge capaciteit en interne schotten

Stuurbekrachtigingsreservoir met interne schotten en externe ontluchting, ideaal voor wedstrijdgebruik.

Levenslange garantie!

Een grotere capaciteit helpt oververhitting van de olie te voorkomen, hete olie vermindert de stuurefficiëntie.

Stevige schotbevestiging voor eenvoudige installatie in verschillende posities. TIG-handgelast.

Nominale capaciteit van 1,3 liter, werkelijke capaciteit van 0,65 liter om te blokkeren

160 mm hoogte exclusief dop

100 mm diameter

2mm gerolde buis

12 mm en 16 mm buisaansluitingen met CNC-gefreesde pers voor buisbeveiliging

Ook leverbaar met dashboardfittingen en wij bouwen graag volgens uw specificaties

CNC-gefreesde dop met externe draaibare ontluchtingsfitting en 6 mm nylon buis.

Zoals gebruikt in veel motorsporttoepassingen, van off-road Ultra 4-races tot World Rallycross